凤凰汽车 梧州导购：炎热的夏季，不开空调实在是酷热难当，开空调则意味着花销又要增加了。再加上近日油价又上调了，因此，对于短途开车要不要开空调真是让人左右为难。近日打算购车的准车友们，可以看看今天编辑为大家推荐四款10万元左右既兼具省油又配备自动空调的车型，有没有哪一款是你想要开回家的呢。
官方指导价：8.28~11.93万
工信部综合油耗：5.9——6.6L
新捷达的整体设计以大众汽车家族式设计语言为蓝本，给人的新鲜感不多，但与老款相比，它的外观变化仍可以用“颠覆”来形容，感觉年轻了好几十岁。它一改以往方正保守的外型，很好的做到将潮流与经典玩弄于鼓掌间，现在相信一个二十多岁的年轻人开着它上路，心里也不会感到别扭。
新捷达的内饰有全黑和黑米色两种颜色风格，其中黑色内饰风格偏动感，比较符合年轻人的口味。它还在座椅、方向盘以及手刹上搭配了灰色的缝线，试图打破黑色内饰的沉闷感，不过视觉效果并不明显。黑米色内饰在门板、中控台处做了黑、米双色的搭配，风格偏居家。
乘坐空间方面，从上面身高1.76米的体验者来看，新捷达无论前排还是后排的空间都表现不俗，尤其是后排腿部空间达到了两拳有余。美中不足的是后排中间凸起较明显，让舒适性打了折扣。466升行李厢虽然比老捷达缩减了，但整车舒适性更好。
动力方面，全新捷达提供两种动力选择，其中1.4L发动机最大输出功率为90Ps(66kw)，峰值扭矩为132Nm，与之匹配的是一台5速手动变速箱；1.6L发动机的最大功率达到110Ps(81kw)，峰值扭矩达到了160Nm，提供了5速手动或6AT变速箱两种选择。
底盘方面，没有什么好纠结的，新捷达和新桑塔纳一样，都是前麦弗逊与后扭力梁式悬挂组合，总体上差别不大，电动助力手感轻巧舒适。在驾驶上，符合大多数人的预期效果。
编辑总结：新捷达脱胎换骨后完全是全新POLO平台上打造出的紧凑车，不但外观做工全面优于老捷达，就是动力、变速箱以及安全方面也是全方位进步。
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