SUV自诞生之日起，就被赋予了自由与狂野的人文属性，成为了迎难而上，逆境中成长的物质符号。一辆真正的SUV要能应对复杂的路况，在颠簸中前行，在泥泞中挣脱，在广阔天地中自由撒野。

在中国，SUV领域风生水起不愁卖，但这也造成了几乎所有车厂都扎推造SUV的现状——想成为SUV中的神车，绝没那么容易!紧凑级SUV中的大众途观，中级SUV中的丰田汉兰达，都是其地盘上最不可撼动的王者。前者有着神车集团不可替代的品牌传奇，后者有着日系中级车“大块好使又便宜”的实惠性硬道理，似乎一切都牢不可破。

不过，拥有111年历史的美国老牌豪华汽车制造商别克并不如此认为，甚至它还并不打算只以途观/汉兰达其中一款神车为竞品。

这股底气源自一个高成本打造的全新造车平台、一款能让前两者完全闭嘴的2.0T发动机、一个能容纳5人的宽敞车舱，让昂科威成了当仁不让的“神车终结者”。但是，究其更为深层次和本质的原因还是，别克巧妙地抓住了用户们的“心智”。对于”心智”这个极为重要的营销策略，相信大家也并不陌生，而别克的高明之处，就是从以下几方面诠释了心智的重要性，定位了”用户的真实需求，并且付出了实践。

别克昂科威共推出4款车型，标配新一代高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机、全新6速DSS智能启停变速箱以及智能四驱系统，售价区间为26.99万—34.99万元。

自发布以来，别克昂科威备受市场瞩目。凭借在造型设计、内饰空间、动力与四驱性能、安全和高科技配置等全方位的领先优势，昂科威为消费者提供了引领潮流的高档SUV体验和全新产品选择。

继昂科雷和昂科拉之后，昂科威的盛装登场，标志着别克SUV家族将以更丰富的产品型谱，在高速增长的SUV主流市场展开全面发力，为别克品牌开辟更广阔的市场空间。

昂科威的到来，不仅进一步完善了别克高档SUV产品线的布局，宣告别克强势发力主流SUV细分市场，同时也拉开了别克新一轮产品布局的序幕。

无论是领先科技、精湛工艺还是优异品质，昂科威都充分展露超越同侪的产品实力和‘强者，自强’的精神气度。昂科威的到来，将为消费者带来更具竞争力的全新产品选择，并以‘多10%’的产品精神重塑SUV主流市场格局。”

现在，昂科威正式登陆梧州市场，以其精湛工艺和豪华配置，必将征服更多消费者的心。融汇Envision“别克愿景”SUV概念车的设计精髓，昂科威的内外造型展现别克高档中型SUV既动感流畅又不失大气优雅的全新设计思维。

4667mm×1839mm×1696mm车身尺寸及2750mm轴距为用户提供了宽敞舒适的乘坐空间。在尺寸上，现在别克已经形成了昂科拉、昂科威、昂科雷三款产品，覆盖从小型SUV到中大型SUV市场的完善产品线。

昂科威28T车型全系搭载荣膺“2013沃德十佳”的新一代高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，可输出191kW最大功率和353Nm峰值扭矩，升功率达95.5kW/L，百公里加速仅8.4秒;匹配全新6速DSS智能启停变速箱，换挡迅捷平顺;并且昂科威是同级唯一标配发动机自动启停功能的车型，百公里综合油耗达到同级领先的8.8L。

对于追求生活品质的梧州消费者来说，昂科威格调高雅的内饰，凸显精湛工艺与高档品位。率先在国内应用LASD液态隔音垫工艺，隔音效果更好、质量更轻，并且健康环保。

在别克最高等级Quiet-Tuning专利静音科技的基础上，标配同级唯一的ANC主动降噪科技，全面净化听觉环境;全景天窗、LED日间行车灯、智能降阻隔栅、定速巡航、智能胎压监测、EPB电子驻车、电动高度可调举升门、无钥匙进入及一键启动、8英寸高清触摸式显屏、倒车雷达/影像、驾驶座椅12向电动调节带腰托功能、前排座椅加热等均全系标配。

作为通用汽车全球新一代战略车型，昂科威创新搭载通用汽车独有的智能全路况四驱系统，可根据需要实时分配前后轮动力，并能实现后轴左右轮扭矩0—100%的连续分配，更加迅速主动、高效灵活，大幅提升了驾驶操控性和脱困能力，提供了更优秀的驾驶体验。而FlexRide自适应驾驶系统则可设定标准、旅行、运动和越野四种模式，带来四车合一的多重驾驶感受。

拥有一辆昂科威，做生活中的强者，每天看到不一样的风景。相信有着多10%励志精神的昂科威，必将在中级SUV市场掀起一股旋风，赢得更多消费者多10%的青睐!

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)